有些铸钢件会出现裂纹，其原因大概有这些：1.铸钢件比较厚，钢水浇入铸型后，铸件外面部位冷却快，内部慢。内部凝固伴随体积收缩，这个时候表面部分已经凝固，因此，无法通过塑性变形消除应力。当应力超过铸钢件抗后强度时，就容易产生裂纹。由于不同部位的应力不同，抗拉强度也不相同，裂纹就在薄弱的地方产生，最后形成很多裂纹。 2.铸钢件厚薄差距大，或者是钢水在型腔内流动速度不均匀，这也很容易造成铸钢件出现裂纹。对于这类容易造成应力大的铸钢件，要及时进行时效热处理。当然，最好的办法是在铸件设计时，就要考虑到壁厚差较大出现的问题。从而在工艺设计之初就将问题解决掉。对于钢水流动不均匀造成的裂纹，一是提高钢水的流动速度，二是在工艺允许的范围内提高浇注温度。3.采取精炼工艺，有效去除钢水中氧化杂质和气体，时时对钢水进行跟踪化验，控制钢液中的有害杂质含量，严格按照铸钢牌号要求的化学成分控制范围进行生产。能够很好的防范冷裂纹。4.工艺设计时要保证钢水实现同时凝固。这样既能防止热裂纹产生，也可避免冷裂纹缺陷。

 铸钢件在砂型中有足够的冷却时间，避免铸钢件因过早扒箱而冷却时间过快，造成裂纹缺陷。

 火工平板是指在工业生产中的水火加工时，固定工件如（船壳钢板和型钢零件）等的工作面，火工平台的材质使用高强度精钢制造，所能承受的冲击力和压力远远大于其他平台的承载能力，完全能够承受火工榔头的敲击力，火工平台必须外形平整、尺寸准确、内部无各种缺陷，满足火工生产的要求。

火工平板的体积较大，运输包装时常采用铁板包装和木制包装两种形式，火工平台的表面全部使用塑料膜封装，然后装入铁制或木制的包装内，由于内部塑料膜封装，这种包装具有良好的防潮、防锈等特点，适用于内陆运输。